Velkoprostorové „Drive-in“ klimakomory se navrhují dle přesných požadavků a stavebních možností zákazníka. Zkušebními vzorky jsou zpravidla automobily, ale může se jednat např. i o kamiony, vlaky, vojenskou techniku či části letadel. Teplotní rozsah se většinou pohybuje od -40 do +100 °C s regulací vlhkosti od 10 do 95 % r. v.
Tyto speciální klimakomory je možné kombinovat s dalšími vlivy prostředí jako např.:
- sluneční záření typu IR, UV či plnospektrální sluneční záření metalhalidovými výbojkami, tzv. SoSi
- simulace jízdy pomocí dynamometru
- proudění vzduchu / odpor vzduchu
- simulace nerovnosti vozovky, tzn. v kombinaci vibracemi (tzv. 4 poster, MAST či vícekanálové servohydraulické zkušební systémy)
- simulace nadmořské výšky
- měření emisí (tzv. SHED komory)
- ATEX provedení pro zkoušení baterií či výbušných chladiv (např. R1234yf)
